世界中のどこかで、今このときも災害が発生しているといわれています。
大きさの違いこそあれ、尊い命が脅かされ住む場所を奪われている現実があります。

先日、中国南西部で起きた大地震で死者数は四川省だけで１万人に迫り、数百人が倒壊した建物の下敷きとなっているようです。
四川省を震源とするマグニチュード７．８の地震により、同省では少なくとも学校８校、複数の化学工場、少なくとも１つの病院が倒壊、数百人が生き埋めになっているといいます。
中国にとって過去３０年で最悪となるこの地震による死者数は、今後も増加するといわれています。

オリンピックを控えた中国にとって、首都北京でなかったのは幸いというべきなのか、それは少し不謹慎のような気がします。
死者が１万人以上になる現実を目の当たりにすると、またしても人間の力はあまりにも自然の力には無力と感じずにはいられません。

海外の救援隊が救援に入ったというニュースが流れないのは、中国では救援隊は足りているということであろうか。
また、ミャンマーでは物資は受け入れるが人的な救援はノーサンキュウーだという。

少なくとも、政治に翻弄され被害をこうむるのは弱者だということです。

一時も早い救援によって１人でも助かることができ、早期に元の生活に戻って欲しいと願わずにはいられない。

今日から揮発油税の暫定税率切れで値下げされたガソリンを販売するガソリンスタンドが増えてきています。全国のガソリンの値段を比較情報を紹介している”gogo.gs"では、アクセスが増えてなかなか表示できないほどです。

また、政府は一ヶ月ほどすれば揮発油税を元に戻して、値上げする旨を表明している関係で、この時期にここぞと買いだめに走る一般消費者も現れるため、注意を呼びかけています。

ガソリンは同じ石油ですが灯油とはその危険性は雲泥の差があります。このため、消防法では厳しくその保管や取り扱いについては規制をかけています。

それは、灯油を保管するポリ容器では販売も保管もできません。

危険物の運搬に使用する容器については、危険物の性質や危険性に応じて容器の材質や容量が消防法で定められており、ガソリンの場合は、消防法に基づく落下試験、気密試験、内圧試験等の試験基準に適合している１０リットル以下のプラスチック製容器、又は６０リットル以下の金属製容器とされています。
さらに乗用車等で運搬する場合には、２２リットル以下の金属製容器に限定されています。

ガソリンは引火点（油がある一定の温度を超え、液体から気体に気化する温度を引火点という）がマイナス４５度と非常に低く、静電気の火花でも引火燃焼するほど燃えやすいものです。また、常温では盛んに蒸発し、ポリ容器内で圧力が高まって破損、漏洩する可能性が非常に高いものなんですね。

安くなったこの時期に買いだめして家の片隅にでも置いていたら、いつ爆発するかわからない爆弾を自宅においておくのと同じなんですね。

ガソリンは、これほど危険ですので、くれぐれも安いからと買いだめするのだけは、やめましょう。