衝突で幼児が投げ出され死亡、チャイルドシートなく…滋賀
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070603-00000504-yom-soci
4歳の女の子が、事故の際にわれがガラス窓から社外に放り出されて、死亡するという痛ましい事故が発生しました。
このような事故は、過去にも何度もニュースなどで報道されてきました。チャイルドシートの法令による義務づけが去れるようになったのですが、守られていないのが現実です。親は運転席、助手席でシートベルトをしているのに、後部座席の子供は何も安全策をとられていない危機感のなさ。
このような事故はたまたま起こった偶発的な事故(Accident)なのでしょうか?わたしは予防可能な障害(Injury)と捉えています。
厚生労働省の人口動態統計によれば、1歳から19歳までの年代別死因の第1位はいずれの年代も、不慮の事故によるものです。この不慮の事故は交通事故はもちろん、幼児は窒息や溺死、火災による死者が含まれます。そして、その中で6歳未満の自動車同乗中の交通事故による死傷者数は、チャイルドシート装着義務化(平成12年)以降も全年齢の3倍以上の増加率で推移しています。(平成17年警察庁統計より
これはどういうことなんでしょうか?
原因として、チヤイルドシート装着率が50%未満と、あまりに危機感のない親が多いということです。後ろは安全と思っている親があまりにも多いということです。事故の衝撃は、前席も後席も同じように受けます。全く根拠のない前より安全という妄想で、多くの子供たちが命を失っています。
これは予防可能な不慮の事故なんです。どうか、世の中の大人たちは車は、子供にとって危険な乗り物であるということを認識して、チャイルドシートを今一度認識してほしいと思います。
防ぎえる不慮の事故を少しでも減らしてって、子供たちに未来を約束してあげましょう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070603-00000504-yom-soci
4歳の女の子が、事故の際にわれがガラス窓から社外に放り出されて、死亡するという痛ましい事故が発生しました。
このような事故は、過去にも何度もニュースなどで報道されてきました。チャイルドシートの法令による義務づけが去れるようになったのですが、守られていないのが現実です。親は運転席、助手席でシートベルトをしているのに、後部座席の子供は何も安全策をとられていない危機感のなさ。
このような事故はたまたま起こった偶発的な事故(Accident)なのでしょうか?わたしは予防可能な障害(Injury)と捉えています。
厚生労働省の人口動態統計によれば、1歳から19歳までの年代別死因の第1位はいずれの年代も、不慮の事故によるものです。この不慮の事故は交通事故はもちろん、幼児は窒息や溺死、火災による死者が含まれます。そして、その中で6歳未満の自動車同乗中の交通事故による死傷者数は、チャイルドシート装着義務化(平成12年)以降も全年齢の3倍以上の増加率で推移しています。(平成17年警察庁統計より
これはどういうことなんでしょうか?
原因として、チヤイルドシート装着率が50%未満と、あまりに危機感のない親が多いということです。後ろは安全と思っている親があまりにも多いということです。事故の衝撃は、前席も後席も同じように受けます。全く根拠のない前より安全という妄想で、多くの子供たちが命を失っています。
これは予防可能な不慮の事故なんです。どうか、世の中の大人たちは車は、子供にとって危険な乗り物であるということを認識して、チャイルドシートを今一度認識してほしいと思います。
防ぎえる不慮の事故を少しでも減らしてって、子供たちに未来を約束してあげましょう。
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ぎゅうや@秩父 に行って来ました。 それと、チャイルドシートのコト。『法令遵守』はキホンですが、安全の確保が最優先であることはトーゼン!! それでも、『やむを得ない』ことって、意外と多いのです。 あからさまに、安全を無視して、ベビーを連れまわすのはもってのほ
2007/08/20(月) 05:04:23 | チャイルドシートレンタル講座
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